描述
c1880 年奥斯汀消防局华盛顿 1 英镑徽章。最晚在 19 世纪最后 25 世纪到 20 世纪初的极为罕见的小别针徽章。如下所述，华盛顿 1 号消防站于 1916 年关闭。如下所述，华盛顿 1 号消防站是奥斯汀的第一个消防站。这是我在奥斯汀在一个袋子里找到的，其中包括我也附上的那封信。我从一个我认识的自 1920 年代以来一直住在同一栋房子里的家庭那里购买了这处房产的很大一部分。佩戴这件衣服的志愿消防员是一位名叫约翰·F·韦斯特伦德 (John F Westlund)（1858-1945 年）的人，也有可能是年轻时的李·韦斯利·韦斯利·韦斯特伦德 (Lee Wesley Westlund，1891-1970 年)。我还没有去过奥斯汀火灾博物馆，它很可能证实其中之一。尺寸约为 1.25 x 5/8 英寸，背面有纯银标记。它有珐琅刻字，整体磨损，但极其罕见和重要。
一号中央车站并不是奥斯汀市中心的第一个消防站。 1868 年，华盛顿第一消防公司在第六街成立。第一辆手动消防车被蒸汽船取代，而当自来水公司在 1880 年代初改用 Holly 系统时，蒸汽船又被废弃。随后发动机公司转变为软管公司。
奥斯汀消防局：专业消防员志愿者
奥斯汀消防局于 1870 年代开始实施非常正式的志愿者计划。志愿者组织的成功实际上推迟了对职业部门的需求，直到 1916 年。志愿者名单主要由奥斯汀的商人和商人组成。许多人将一生奉献给了消防部门。 1916 年春天，奥斯汀市民投票支持建立一个有偿的市政消防局。一夜之间，该部门的志愿者从 200 多名志愿者变成了 27 名带薪消防员，每周 6 次 24 小时轮班。
奥斯汀市管理者任命的第一位带薪消防队长是CF Millett。在米利特的指导下，通过了严格的消防条例，并由敬业的志愿者有效执行。 1874 年，市议会成立了消防部门，配备一名队长、助理队长、记录员、消防专员和消防警察。到 1880 年代，奥斯汀消防局既有志愿消防员，也有受薪消防员。
1916 年 6 月，克拉伦斯·伍德沃德被任命为消防队长。志愿消防队解散，消防部门重新编号了消防站，并重新命名了其设备，至今仍然有效。
华盛顿#1 关闭了车站
Austin Hook and Ladder #1 成为 Truck Co. 1, Engine 1
科罗拉多州 #2 成为中央消防局 1 的 1 号软管
保护 #3 成为 2 号站的 2 号发动机，并创建了 2 号卡车
East Austin #4 成为 5 号站的 5 号引擎
南奥斯汀 #5 成为 6 号站的 6 号发动机
北奥斯汀 #6 成为 3 号站的 3 号发动机
West Austin #7 成为 4 号站的 4 号引擎
第十区 #8 成为 7 号站的 7 号引擎
救援 #9 成为 8 号车站的 8 号引擎
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