c1980er British Roadace Replica 1960 GTR Sports Jaguar Mercedes Ferrari- und Porsche-Modelle

Beschreibung

c1980er British Roadace Replica 1960 GTR Sports Jaguar Mercedes Ferrari- und Porsche-Modelle. Verkaufe die abgebildete Tafel, ich weiß nicht, welchen Maßstab diese haben, vielleicht 1:200, sie sind kleiner als die anderen, die ich habe, erstaunlich. Es gibt einen Verlust, der ohne genaue Untersuchung nicht erkennbar ist. Bei Mercedes und Porsche fehlen offenbar die Fahrer oder die Sitze, beim Jaguar fehlt ein Teil der Heckflosse. Immer noch eine großartige Gruppe, die in jedem Zustand äußerst selten zu finden ist. Die Platine misst 6 1/8" x 1,25", Autos sind 18 mm oder 0,75" lang.

Roadace-Repliken wurden in den 1970er bis 1990er Jahren in Mannamead, Plymouth, England, von Hand hergestellt. Auftraggeber waren AK Dolton und BE Dolton. Hauptthemen waren Sport- und GT-Autos, Sportrennwagen und Formel-1-Rennwagen.

Die Modelle wurden in Harz gegossen und einzeln von Hand bemalt, einschließlich Details wie Motorhaubenlamellen, Öffnungslinien und Speichen an Speichenrädern. Für flache Windschutzscheiben wurde Kunststoff verwendet und gelegentlich wurde Metall geformt und für Details wie Fahrradkotflügel verwendet. Die meisten haben einen Maßstab von 1:100, einige sind jedoch erstaunlicherweise sogar noch kleiner.
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SKU: 12883118518_74E7

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      c1980er British Roadace Replica 1960 GTR Sports Jaguar Mercedes Ferrari- und Porsche-Modelle. Verkaufe die abgebildete Tafel, ich weiß nicht, welchen Maßstab diese haben, vielleicht 1:200, sie sind kleiner als die anderen, die ich habe, erstaunlich. Es gibt einen Verlust, der ohne genaue Untersuchung nicht erkennbar ist. Bei Mercedes und Porsche fehlen offenbar die Fahrer oder die Sitze, beim Jaguar fehlt ein Teil der Heckflosse. Immer noch eine großartige Gruppe, die in jedem Zustand äußerst selten zu finden ist. Die Platine misst 6 1/8" x 1,25", Autos sind 18 mm oder 0,75" lang.

      Roadace-Repliken wurden in den 1970er bis 1990er Jahren in Mannamead, Plymouth, England, von Hand hergestellt. Auftraggeber waren AK Dolton und BE Dolton. Hauptthemen waren Sport- und GT-Autos, Sportrennwagen und Formel-1-Rennwagen.

      Die Modelle wurden in Harz gegossen und einzeln von Hand bemalt, einschließlich Details wie Motorhaubenlamellen, Öffnungslinien und Speichen an Speichenrädern. Für flache Windschutzscheiben wurde Kunststoff verwendet und gelegentlich wurde Metall geformt und für Details wie Fahrradkotflügel verwendet. Die meisten haben einen Maßstab von 1:100, einige sind jedoch erstaunlicherweise sogar noch kleiner.

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