Beschreibung
Der texanische US-Repräsentant Brady Preston Gentry (1896-1966) besaß einen Sternhammer aus geschnitztem Holz und Sterlingsilber. Ich habe es von einem direkten Nachkommen von Brady Preston Gentry erworben, es gehörte ihm. Es ist der schönste Hammer, den ich je gesehen habe. Die Schnitzerei ist erstaunlich, Sterne aus Sterlingsilber in Hammer und Platte, die Tasche scheint aus Moleskin zu sein, sie hat auf jeder Seite geschnitzte Holzstücke, eines in der Form von Nevada und eines von Texas, es gibt sogar eine separate Tasche in der Tasche für den Block. Der Hammer ist 8 7/8 Zoll lang, der Block 3 1/8 Zoll lang. Ich vermute, dass dies ein Geschenk für ihn bei seiner Ernennung zum Bezirksrichter im Jahr 1930 gewesen wäre, es könnte aber auch aus der Zeit stammen, als er 1952 in den Kongress gewählt wurde. Als es in meinen Besitz kam, schien das Silber 90 Jahre lang angelaufen zu sein Ich habe es von Hand poliert, um keine Patina zu entfernen.
GENTRY, BRADY PRESTON (1895–1966). Brady Preston Gentry, Gesetzgeber und Anwalt, wurde am 25. März 1895 auf einer Farm in der Nähe von Colfax, Texas, als Sohn von Benjamin Whitfield und Virginia Caroline (McPhail) Gentry geboren. Er besuchte die Cumberland University und das Tyler Commercial College. Mit einundzwanzig Jahren wurde er als Rechtsanwalt zugelassen. Im Ersten Weltkrieg diente er als Infanterist in Frankreich und stieg zum Hauptmann auf. Er trat als Angestellter im Büro des Steuereintreibers des Van Zandt County in den öffentlichen Dienst ein. Nach seinem Umzug nach Tyler fungierte er als stellvertretender Steuereintreiber der Stadt. Er wurde zum Bezirksstaatsanwalt gewählt und 1930 zum Bezirksrichter des Smith County ernannt, ein Amt, das er vier aufeinanderfolgende Amtszeiten lang innehatte. In dieser Zeit war er maßgeblich an der Entwicklung des Straßennetzes des Landkreises beteiligt. 1939 wurde er von Gouverneur W. Lee O'Daniel zum Vorsitzenden der Texas Highway Commission ernannt. Er war der erste Mann, der eine volle Amtszeit von sechs Jahren als Vorsitzender der Kommission innehatte.
Während Gentrys Amtszeit in der Autobahnkommission wurden erste Schritte zur Entwicklung des umfangreichen landwirtschaftlichen Straßenprogramms des Staates unternommen. Seine Arbeit erregte überregionale Aufmerksamkeit. 1943 wurde er zum Präsidenten der American Association of State Highway Officials gewählt. Er war außerdem Direktor der Texas Good Roads Association. Als seine Amtszeit als Highway Commissioner 1945 endete, konzentrierte sich Gentry hauptberuflich auf seine Anwaltskanzlei in Tyler. Im Jahr 1952 wurde er aus dem dritten Bezirk von Texas für die erste von zwei Amtszeiten in den Kongress der Vereinigten Staaten gewählt. Als Mitglied des Ausschusses für Autobahnen und Straßen des Repräsentantenhauses war er maßgeblich an der Gestaltung der Gesetzgebung beteiligt, die die Entwicklung des nationalen Systems von Autobahnen und Verteidigungsstraßen einleitete. 1957, nach seinem Ausscheiden aus dem Kongress, wurde ihm eine weitere Ernennung zum Vorsitzenden der Texas Highway Commission angeboten. Er lehnte die Ernennung jedoch aus geschäftlichen und persönlichen Gründen ab.
Zeit seines Lebens war Gentry ein überzeugter Unterstützer der Southern Methodist University; Er war auch ein Wohltäter des Tyler Junior College. Kurz nach dem Zweiten Weltkrieg half er bei der Gründung des Tyler Junior College District, und die alte Turnhalle des Colleges wurde ihm zu Ehren in Gentry Gym umbenannt. Er starb am 9. November 1966 nach langer Krankheit in Houston.
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